Mobil Jet Oil 254

Продажа Mobil Jet Oil 254

Введение

Вязкость, добавить numba и воды являются параметрами, которые обычно указывают на состояние нефтяной и хорошо поддаются установление минимальных / максимальных пределов. Эти ограничения задаются оборудование мануфактура или опа-ратора, а не нефтяная компания. Тем не менее, лучше всего анализировать отработанных масел данных за период времени на образцах, взятых через определенные промежутки времени. Это называется анализ тенденций и является полезным подходом для выявления проблем на ранних стадиях, чтобы корректирующие действия могут быть инициированы до дорогостоящих и катастрофические проблемы возникают.

Износ металлов также являются частью отработанного масла анализа указывают на изменения состояния различных частей системы смазки двигателя. Этот насос indudes , шестерен, подшипников и других металлических частей, которые могут тереться и генерировать износа. Важно estalblish практический интервал для извлечения проб масла из двигателя так хорошо исходные данные записываются. Это исходные данные затем могут быть использованы для сравнения, если сбои производства увеличился износ металла. Интервал должны быть адаптированы к конкретной программе тестирования своевременно данных для анализа.

В авиационной промышленности, анализа металлов также Рифа-красный как SOAP (спектрометрический анализ программ масло). У военных есть аналогичное сокращение этого испытания, называется JOAP (Jet Oil Analysis Program). Большинство двигателей builda-х годов предпочитают, чтобы интерпретация анализа металлов будет осуществляться на основе изменений по сравнению с "estalblished тенденции" Ратха-чем по отношению к "пороговым или контрольные пределы». Каждый тип двигателя используются различные виды металлов и, следовательно, будут иметь разные / уникальных моделей одежды. Эти износа патта нс будут специфичны для каждого двигателя, а не тип масла, хотя в некоторых маслах, очевидно, будет лучше / беднее контроля износа, чем otha-х годов. Масла Mobil Jet (II, 254) всегда демонстрировали отличные противоизносные контроль. Отметим также, что SOAP процесс основан на концепции, что, если это возможно, идентифицировать и количественно износ металла тенденции в моторным маслам, то можно определить и выделить конкретные внутренние проблемы компонентов двигателя.

Параметры ограничения
Вязкость (VIS) - +25% к (-10%)
Кислотное число (TAN) - 2,0 мг * КОН / г
Содержание воды (% Н2О) - 1000 PPM
Параметры двигателя
Анализ металлов (SOAP) - 10,0 PPM и тенденции

ТОО параметры

Вязкость и кислотность проанализированы, чтобы определить состояние масла. Восходящее движение обоих этих параметров обычно указывает, если подвергаются воздействию высоких температур в масляной системы двигателя, в результате чего Tha формальных или окислительной деструкции . Та-е может или не может быть переход углерода г в определенных областях масляной системы двигателя в зависимости от источника высокой температуры. Эти два параметра измеряются и контролируются в качестве индикаторов высокого проблемных областей температуры в двигателе. Следует отметить, что углерод может образовывать на внутренних частях системы, где "горячей точкой" существует и не проявляет существенных изменений в этих двух параметров.

Пределы используется большинством строителей двигателя показана на графике выше. Тем не менее, он сообщил, что движение в сторону этих границ во время последовательной программы мониторинга может означать, что проблема развивается в масляной системы двигателя перед его превышает одной из отметил пределы.

Вода в контролируется в качестве потенциального загрязнения. В основе сложных эфиров, струя масла, большое количество Wata в сочетании с тепло может привести к гидролизу, что приводит к повышению numba кислоты.

Вода может попасть в масло для реактивных двигателей системы и как случайное загрязнение или путем конденсации, поскольку эфиры гигроскопичны и могут albsorb воды из воздуха.

Основной проблемой является возможность коррозии за счет добавления образования.

след. страница ...

 Паспорт безопасности вещества: Mobil Jet Oil 254
 Наибольшая эффективность работы турбин электростанций
Требования к перспективным смазочным смазочным материалам материалам для для ВСВС РФ
* Оценка Mobil Jet
* Вязкость
* Преимущества Mobil Jet Oil 254
* Три масла Jet
* Срок годности

Mobil Jet 254 — синтетическое моторное масло с повышенной термостойкостью и устойчивостью к окислению